Скачать Gran Turismo PSP-PS3

[PSP-PS3] Gran Turismo PSP-PS3 [PKG] [EUR / ENG] скачать торрент бесплатно [1.1 GB]

Обзор

• Дата выпуска: 1 октября 2009 года
• Жанр: гоночный симулятор
• Платформа: PlayStation 3 (адаптация версии с PSP)
• Разработчик: Polyphony Digital
• Язык интерфейса: английский
• Язык озвучки: отсутствует
• Субтитры: английские
• Мультиплейер: есть режимы локальной игры
• Возрастные ограничения: 3+

Это версия Gran Turismo, взятая из портативной ветки и связанная с домашними релизами серии. В ней видно, что делали игру для коротких заездов — чтобы зайти на одну-две гонки и выключить. При этом в ней есть фишки, которые потом пригодились на консолях.

Геймплей и управление

Управление — самое сильное место. Машины ведут себя похоже на реальные. Чувствуется масса машины, вес, заносы — не аркада, а близко к симуляции.

Есть режим испытаний и быстрые события, где легко набирать кредиты и собирать камеры. Но классической карьеры в привычном виде тут нет, и это режет мотивацию для долгой игры.

Визуал и звук

Для портативной версии визуал впечатляет. Машины детализированы, трассы разнообразны.

При переносе ощущения от графики теряются по сравнению с домашними консолями, но для маленького экрана всё смотрится аккуратно. Звук не дотягивает до уровня топовых гонок — моторы и окружение могли бы быть насыщеннее.

Что нравится и что не нравится

Нравится: ощущение управления, коллекция машин и разнообразие трасс. Игра легко «захватывает» на коротких сессиях.

Не нравится: отсутствие полноценной карьеры и ограниченные возможности тюнинга. Нет или мало онлайн-функций, если вы ждёте долгой сетевой гонки — это не про это издание.

Сравнение с похожими играми

Сравнение по сути покажет, для кого эта версия удобна.

Forza (серия Motorsport) даёт глубокую настройку машин и обширный онлайн. Там чуть другая модель: меньше «карточка коллекции», больше кастом и мультиплеерных циклов. Если вам важна прокачка и сообщество — Forza ближе.

Assetto Corsa — это про «чистый» сим. Там физика и обратная связь для рулей на голову выше, и многие считают её точкой отсчёта для тех, кто любит жёсткий сим. Но в ней меньше геймерских штук вроде коллекционирования и карьеры.

Need for Speed: Shift попытался сделать «внутри машины» ощущение гонки и при этом оставаться более доступным, чем тяжёлые симы. Он ближе по подаче к игроку, который хочет яркие заезды без долгой подготовки.

Таблица сравнения

Название (кратко)	Чем запоминается	Чего не хватает
Версия для портативной ветки (опыт на стационарной консоли)	Реалистичное поведение машин; много трасс; быстрая сессия	Нет глубокой карьеры; ограниченный тюнинг.
Игры с фокусом на сетевой и кастомизации	Глубокая настройка, сильный мультиплеер	Требуют времени; не всегда комфортны в коротких сессиях.
Игры-хардкор-симуляторы	Очень точная физика, лазер-скан трасс	Меньше «игровых» режимов и контента; нужны руль и время.
Игры с упором на драйв и ощущение	Яркие заезды; удобный вход в гонку	Меньше глубины для коллекционеров и сим-филов.

Если вы хотите короткие, честные заезды и коллекцию машин — вам зайдёт. Если нужна длинная карьера, глубокий онлайн и топ-уровень тюнинга — лучше смотреть на другие релизы в жанре.

Главные герои игры

Gran Turismo — это не игра про персонажей в обычном смысле, а про машины и гонки, но если смотреть шире, то роли в игре можно описать как «героев» — ниже список с подробным разбором.

• Игрок (гонщик) — главный действующий персонаж; вы выбираете машины, учитесь вести их и решаете, какие гонки проходить. Нет готовой истории или имени — всё про ваши решения и стиль вождения. Это даёт свободу, но и снимает роль с сюжетной мотивацией.
• Машины как личности — каждая модель ведёт себя по-разному: одна лучше в торможении, другая держит скорость в поворотах. Для многих игроков именно машины — главные «герои», которых собирают и изучают. Их характер создаётся физикой и звуком двигателя.
• Компьютерные гонщики (ИИ) — не имеют имён и биографий, но задают уровень сложности и поведение на трассе. Иногда они агрессивнее, иногда осторожнее. Они нужны для соревнования и для того, чтобы вы учились в реальных гонках.
• Лицензии и тренировки (роль наставника) — серия экзаменов и заданий, которые учат базовым приёмам. Это не персонаж с голосом и лицом, но выполняет ту же функцию — показывает, как ехать правильно. Эти задания структурируют прогресс и дают цель в коротких сессиях.
• Меню сервиса и мастерская (роль механика) — люди-механики в кадре отсутствуют, но экран тюнинга и настройки машины выполняют их работу. Там выбирают передачи, тормоза и баланс. Интерфейс берёт на себя роль сервиса и подготовки к гонке.
• Аудио и подача гонки — звук мотора, эффекты и подписанные времена создают характер гонки. Это не персонаж, но сильно влияет на восприятие машин и трасс. Часто именно звук делает заезд живее.
• Рекорды и чужие результаты (социальные «персонажи») — времена других игроков, таблицы лидеров и демки выступают как оппоненты. Они мотивируют улучшать навыки. В версиях с сетевыми возможностями это становится важной частью соревновательного опыта.
• Трассы как сцена и соперник — каждая трасса имеет свою «личность»: узкая, скоростная, техничная. Трассы диктуют стиль и ставят свои требования к гонщику и машине. Понимание трека часто важнее, чем просто настройка болида.

Интересные факты об игре

• В игре доступно более 800 автомобилей, что было рекордом для портативной гонки того времени.
• Полноценной карьеры здесь нет, вместо неё есть система быстрых заездов и испытаний.
• Машины нельзя улучшать с помощью тюнинга, можно только собирать коллекцию.
• Версия для PSP могла синхронизироваться с Gran Turismo 5 на PS3 и переносить автомобили.
• На PS3 игру можно было запускать через цифровой магазин, но в основе оставалась портативная версия.
• Разработчики постарались сохранить реалистичную физику, несмотря на ограничения портативной платформы.
• В игре есть локальный мультиплеер для нескольких игроков через соединение консолей.
• Графика для PSP-версии была настолько детализированной, что её часто сравнивали с ранними играми серии на PS2.